Hedor ciclista

Y sigue la polémica, artículo de opinión publicado en La Voz de Almería.

Veranoazulistas

"Los almerienses somos así"

Declaraciones del Alcalde al periódico Ideal con motivo de la celebración del Día de la Bicicleta, "...los almerienses somos así, incluso los que montamos en bicicleta"

http://www.ideal.es/almeria/v/20100921/almeria/almerienses-somos-20100921.html

¿Habeis visto esto en algún medio?

Aquí os dejamos el enlace a la nota de prensa que Alpedal Almería envió a todos los medios de la ciudad y que solo Teleprensa ha publicado.

Alpedal denuncia que el Ayuntamiento dió la espalda al Día de la Bicicleta

El Ayuntamiento proyecta un gran circuito de carriles bici

Visto en La Voz de Almería, lunes 29 de marzo. Leer mas...

Entrevista al Alcalde de Almería en la Revista "Almería Natural y Sostenible"

Respondemos a:

“Lo fundamental para la implantación del modelo de uso cotidiano de la bicicleta es que los ciudadanos estén dispuestos a su uso y disfrute.”

Alpedal Almería lleva tres años demostrandole al Ayuntamiento que los ciudadanos si están dispuestos. El desarrollo de infraestructuras para el uso de la bicicleta conlleva un "efecto llamada" y anima a la ciudadanía al desplazamiento cotidiano en bici. Nadie se manifiesta por las calles de la ciudad a favor de la construcción de un tranvía y nuestros políticos si lo estiman oportuno y necesario.

"De momento, las experiencias puestas en marcha por instituciones como la Diputación Provincial o la Universidad de Almería no han contado con un nivel de seguimiento o aceptación que nos haga pensar que el uso urbano de la bicicleta sea ahora una prioridad para los almerienses."

Aparcabicis en la calle Hermanos Machado (seis bicicletas, dos de ellas de préstamo interno de la Diputación de Almería), con una tasa de utilización de la bicicleta de cerca del 10% en un edificio oficial. No es un fracaso, sino un gran éxito.

“En todo caso, el uso de la bicicleta parece mas apropiado para las nuevas zonas de la ciudad antes que para las zonas del casco histórico, por razones prácticas de estrechez y circulación y esto es aplicable tanto para Almería como para otras ciudades.”

Por estas mismas razones de estrechez y circulación, la restricción del tráfico motorizado en el casco histórico es necesaria, en favor de la peatonalización y del fomento de los medios de transporte no motorizados.

Quizás nuestro Alcalde debería conocer las experiencias de otras ciudades Andaluzas, Españolas y Europeas, ¿o es que las calles del casco histórico de Sevilla son mas anchas que las de Almería? Es necesaria una apuesta decidida del Ayuntamiento para realizar las infraestructuras necesarias con una planificación coherente y así redistribuir el espacio público.

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¡BICIS AL TREN!

Alpedal Almería se sumó a la Jornada Reivindicativa “Bicis al Tren” convocada por Con Bici para el día 10 de mayo, coincidente con la celebración del Día de las Vías Verdes.

Pintada existente en el entorno de la Vía Verde Ojos Negros.

Miembros de Alpedal recorrieron 140 km de la Vía Verde Ojos Negros desde Teruel hasta Torres-Torres(próximo a Valencia), accediendo a Teruel desde Valencia en el tren regional de la tarde, única tipología de tren que admite con condiciones muy limitantes el transporte de bicicletas.

Transporte de bicicletas en el tren regional Valencia-Teruel.

Viaducto de Albentosa. Vïa Verde Ojos Negros.

http://www.conbici.org/bicisaltren/

Almería en Bici

Interesante reportaje de la Revista FOCO SUR, nº 142 de Febrero de 2009

Cruz Roja de Almería pone en marcha la unidad ciclista de primeros auxilios

Este nuevo servicio echa a andar en la capital almeriense con el objetivo de atender las urgencias ubicadas en zonas de difícil acceso para otros medios de transportes o que habitualmente tienen mucho tráfico.

La Asamblea Provincial de Cruz Roja ha firmado un convenio con la empresa Decathlon que ha donado el material inicial y que se encargará del mantenimiento de los equipos utilizados en esta Unidad de Bicicletas.

La bicicleta es más rápida que la asistencia sanitaria de una ambulancia, suponen grandes ventajas frente a los costes de mantenimiento de vehículos y una evaluación de primera mano ante una víctima, para su posterior atención por parte de un vehículo dotado de equipos e infraestructura médica.

El servicio comienza con cuatro unidades que serán atendidas por 12 voluntarios. Este servicio ya existe en grandes ciudades y ahora se pone en marcha en la de Almería. En un principio, atenderá los programas Clave 0 en apoyo al 061, la Operación Paso del Estrecho, rutas en Paseo Marítimo, Feria de Agosto, y realizará el apoyo a los servicios sanitarios preventivos.

Desde hace mucho tiempo la bicicleta ha sido un vehículo de transporte que, además de trasladarnos de un lugar a otro, nos sirve como modelo ecológico y nos ayuda a realizar una vida sana. Ya durante la primera mitad del siglo XX, la bicicleta en los servicios sanitarios cumplía labores fundamentales en el traslado de médico o practicante para realizar labores de visita a enfermos o curas. La bicicleta es muy práctica y puede simplificar de una forma muy rápida y precisa una primera atención sanitaria ante una actuación de emergencia.

En la actualidad, los departamentos de emergencia sanitaria del Samur de Madrid o Cruz Roja de Valencia, Salamanca y Córdoba, utilizan este servicio. También, en otras partes del mundo, como Chile, Estados Unidos, México o Reino Unido, se usa este medio de transporte para realizar este tipo de servicios.

Si cualquier persona quiere participar en esta Unidad Ciclista de Primeros Auxilios puede hacerse voluntario acercándose a la Asamblea Provincial de Cruz Roja en el Parque Nicolás Salmerón, numero 28.

(Fuente: Teleprensa, 4 de febrero de 2009)

Alpedal estrena los nuevos aparcabicis

El pasado jueves, los asistentes a la masa crítica estrenaron los aparcabicis situados en la calle García Alix.



También se han colocado ya los aparcabicis de Plaza Marín y Hermanos Machado. Os recordamos que aunque aparezca un totem con información de la red de aparcabicis de Diputación, éstos son de USO PÚBLICO. Las bicicletas de préstamo sí son de uso interno para los trabajadores de la Diputación de Almería.

Llegan los aparcabicis a la ciudad

El pasado martes día 27 tuvo lugar el acto de inauguración de los aparcabicis y bicicletas de préstamo instaladas por Diputación dentro de la Campaña de promoción del uso de la Bicicleta en sus centros de trabajo, en la que ha colaborado Alpedal.

Aparcabicis en la calle García Alix.

Trabajadores de Diputación con las Bicicletas de préstamo

Para saber más sobre esta noticia mira en prensa

La bicicleta, solución a los problemas de movilidad urbana

Interesante entrevista a Javier Martínez, miembro de Alpedal en el IDEAL

Premios DUNA

http://picasaweb.google.com/lh/photo/prdkU3aC04tAwmKwlVVd8A

La bici baja los humos a la ciudad

Interesante artículo en la revista "Tráfico y Seguridad Vial" en la que aparece uno de nuestros socios.

(Leer el artículo)

Moverse en bicicleta por la ciudad: una misión difícil pero no imposible.

Un redactor de La Voz vive una semana entera su movilidad urbana sobre las
ruedas de una bici.

Nuevas vías ciclistas para la ciudad de Almería

Al-Pedal Almería ha recibido contestación al escrito presentado el pasado 3 de octubre en el Ayuntamiento de Almería relativo a la petición de información sobre las actuaciones que llevará a cabo dicho Ayuntamiento para la construcción de nuevas vías ciclistas, siendo estas:



- 3 km de vía ciclista en Retamar que se unirá con la ya existente en el Toyo.


- 2 km incluídos en el nuevo trazado del desdoblamiento de la nacional 340.


- 1 km incluído en el tramo soterrado de Carretera de Ronda.



(ver documento original)